重油渣油泵设有齿轮端面间隙可调结构，当泵工作一段时间出现工作压力下降时，可通过 泵盖上的外置微调结构对泵内齿轮端面间隙进行调整，从而使泵的工作压力得恢复，并可以进行数次调整。因此它比一般齿轮泵的使用寿命长5-10倍。

重油渣油泵适用范围和主要用途：
重油渣油泵适用于输送介质温度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金属杂质的重油、柴油、煤焦油以及其它类低档劣质燃烧油等。比较适用于石油、化工、粮油、建材 、日用化学、筑路、电力和沥青拌合站部门和行业的燃油喷射场合。也适用那些要求工作压力稳定，长期连续工作的场合，例如：强力润滑系统等。

重油渣油泵的主要构造与主要工作原理：
重油渣油泵的工作原理：活塞自左向右移动时泵缸内形成负压，贮槽内液体经吸入阀进入泵缸内。当活塞自右向左移动时，缸内液体受挤压，压力增大，由排出阀排出。
活塞往复一次，各吸入和排出一次液体，称为一个工作循环；这种泵称为单动泵。
若活塞往返一次，各吸入和排出两次液体，称为双动泵。
活塞由一端移至另一端，称为一个冲程。

重油渣油泵的安装高度和流量调节：
渣油泵启动时不需灌入液体，因重油渣油泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦随泵安装地区的大气压力、液体的性质和温度而变化，故重油渣油泵的安装高度也有规定限制。
渣油泵的流量不能用排出管路上的阀门来调节，而应采用旁路管或改变活塞的往复次数、改变活塞的冲程来实现。
渣油泵启动前需要将排出管路中的阀门打开，重油渣油泵的活塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电机，亦可用蒸汽机。