合金钢渣油泵是一种专门用于输送渣油的设备，合金钢渣油泵更是炼油装置中很重要且不可以缺少的输送设备之一，也是我公司主要生产的产品之一，下面我们针对合金钢渣油泵的结构与工作原理进行详细介绍。
首先来看一下合金钢渣油泵的结构，合金渣油泵主要是由轴承、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等零部件所组成的。轴承采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线轴承相比较突出的优点是轴承啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无因液现象，噪音低、寿命长、。并且合金钢渣油泵摆脱了传统设计的束缚，使得它被各种不同的领域所应用。
合金渣油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s的润滑油或性质类似润滑油的其它液体，以及用于液压传动系统。
接下来我们再来看一下它的工作原理，渣油泵一般分为螺杆式渣油泵、活塞式渣油泵以及离心式渣油泵，下面来介绍一下：
1、螺杆式渣油泵：
螺杆式渣油泵主要是通过双螺杆的相互啮合来完成输送渣油的过程。主螺杆输入动力，经过传动箱带动从螺杆旋转，从而产生啮合干涉力量，使渣油沿着螺杆的螺旋槽被推进到出口处，完成输送。
2、活塞式渣油泵：
活塞式渣油泵则是通过来回往复运动的活塞将渣油从一个密闭腔室中挤出，再将渣油送入下一个密闭腔室中。重复这个过程来完成输送。
3、离心式渣油泵：
离心式渣油泵则是通过旋转的叶轮产生离心力，将渣油推入离心泵室，在离心泵室中增加压力，从而完成输送。离心式渣油泵主要适用于输送高粘度和含固体颗粒较多的渣油。
以上便是关于
合金钢渣油泵的结构组成以及工作原理，如果您还有其他不懂的问题，可以随时咨询我们，也可以持续关注我们：//uoao.com.cn/
