自吸式离心油泵窜油，是液压油将骨架油封击穿而溢出的现象，这是用户遇到的常见问题是普遍存在的，齿轮泵窜油会严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的运用牢靠性及对环境的污染。为利于问题的处理，现剖析一下齿轮泵油封窜油毛病的起因。
自吸式离心油泵与主机装置质量的影响：
1、齿轮泵与主机的装置请求同轴度小于0.05。 通常工作泵装置于变速泵，变速泵又装置于变速箱。假如变速箱或变速泵的端面对花键轴回转中心的跳 动_差，构成累积误差，致使自吸式离心油泵在高速旋转状态下接受径向力，形成油封窜油。
2、部件之间的装置间隙能否合理。齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键，两者间隙配合能否合理，都对齿 轮泵的窜油有影响。由于内、外止口属于定位局部，配合间隙不宜太大；内、外花键属于传动局部，配合间隙不宜太小，以消弭干预。
3、齿轮泵窜油与花键滚键也有关系。 由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短，而齿轮泵工作时传送的扭矩较大，花 键接受大扭矩而发作挤压磨损以至滚键，产生巨热，致使形成骨架油封橡胶唇口烧伤、老化，从而呈现 窜油。倡议主机厂选用自吸式
离心油泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度，_足够的有效接触长度。
