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凸轮转子泵是一种流体设备之一,它的磨损性较强,并且还有着很强的自吸能力以及高扬程力,也是一种很常见的泵,凸轮转子泵对于输送一些比较复杂的流体介质非常适合,但是凸轮转子泵也会出现故障的时候,所以下面便来介绍一下凸轮转子泵可能会出现的一些小故障以及对于这些故障的原因分析以及解决办法。
凸轮转子泵因为有着体积小、转速高、质量轻、供油均匀以及噪音小等特点,使凸轮转子泵在柴油机上得到了很广泛的应用,但是也会出现故障,下面便是凸轮转子泵会出现且比较常见的几点故障:
1、不供油,喷油器不出油。
2、转速不稳,柴油机抖动。
3、泵内有空气。
4、供油量小。
以上便是
凸轮转子泵会出现的几点故障,那么下面便针对以上几点常见的小故障进行原因分析以及介绍他们的解决办法:
喷油器不喷油:
1、喷油压力过低:一般为调整错误或喷孔堵塞。
2、供油压力过低:多数情况是由于柱塞严重磨损或输油泵失效,低压油路墙塞,油箱无油等原因造成。高压油管拧得过紧,储存一个扭力,当柴油机工作时,温度升高或振动使扭力反弹,出油阀松动,也可造成油压降低。
转速不稳:
1、使用凸轮转子泵的柴油机一般情况下转速比较穗,出现反常现象时,应检查喷油器是否失效,然后检查某一缸出油阀座是否松动。
2、怠速过低也可能造成柴油机抖动,柴油中有空气或出油阀失效也可能造成转速不稳。
泵内有空气:
1、低压油路有空气。
2、传动轴油封失效。
供油量小:
1、调整不当:新柱塞工作一段时间后,失效速度比较快,因此,装配新柱塞的喷油泵在校验时供油量应调高0.5min/100次。
2、柱塞磨损:柱塞严重磨损的现象是无怠速,高速不降,降速需拉停机手柄,俗称假飞车。
以上便是对于凸轮转子泵可能会出现的几点故障进行的相关介绍,只有足够的了解一个产品,才能够在出现一些情况时及时应对,以免影响工作效率。