我们在使用船用齿轮泵的时候会遇到很多的故障，而这些故障产生的原因也各有各的不同。我们根据多年来齿轮泵的生产经验，给大家分享一些故障排除方法。
(1)季节添加或 换符合要求号机油规定油面处。取出油管内异物，上紧接头处螺栓或螺母；
(2) 换老化或损坏骨架油封或“O”形密封胶圈；
(3) 换磨损船用齿轮泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如 差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入；
(4)卸荷片和密封环 装进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm预压量；
(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；
(6)轴套上卸荷槽 装低压腔一侧，以消除齿轮油泵齿轮啮合时产生有害闭死容积；
(7)压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；
(8)“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
(9)装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；