不锈钢齿轮泵在我们的日常使用时,经常发生转不动或者是卡住,抱死这种情况、因为这个现象的产生,我公司销售技术人员特意总结了多年的经验,总结出齿轮泵产生抱轴的主要原因,下面由我公司技术人员和您一起来分析一下不锈钢齿轮泵的具体问题。
市场上常见的
不锈钢齿轮泵主要材质有2Cr13、1Cr13、0Cr13和00Cr13这几种材质,也便是人们常说的304、316、316L这几种材质。齿轮泵的不同材质决定了齿轮泵的适用工况条件,但是同种材质如果出现在同一台齿轮泵中,那么需要注意的是,同种不锈钢材质的部件之间是否存在摩擦性,如果齿轮泵在运转中这两种相邻的部件存在相互摩擦,那么对这两个齿轮泵的部件进行不同工艺的调质处理,使这两种材质的硬度区分开来,不如相同硬度的齿轮泵的配件会在齿轮泵运转过程中容易产生抱死现象。还有便是不锈钢齿轮泵输送润滑性差的介质时也容易产生抱死现象的产生。
不锈钢齿轮泵在安装的过程中,需要我们根据自己工况的实际情况来调整齿轮泵的装配间隙问题,不同齿轮泵输送介质粘度高,那么在装配时适当的把齿轮泵的装配间隙放大些,这个取决于装配师傅的经验。还有便是要根据齿轮泵所输送的实际介质温度,来调整不锈钢齿轮泵的装配间隙,温度越高装配间隙便应该越大。