YCB系列船用圆弧泵它也属于是容积泵的其中一种,它由两个齿轮和泵体与前后盖组成两个封闭空间,然后当齿轮开始发生转动的时候,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,会将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。
YCB系列船用圆弧泵的用途比较广,在输油系统中可用作传输,增压泵;在燃油系统中可用作输送,加压的燃油泵;在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵;在很多工业领域中,均可作润滑油泵用。目前还用于船上卸油,供油,循环等工作。它与渐开线齿轮相比,突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平衡,无困液现象,噪声低,寿命长,效率较高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计,生产和使用上进入了一个新的领域。而且它设有差压式安全阀作为保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据需要另行调整。
YCB系列船用圆弧泵的齿轮是用双圆弧它里面的正弦曲线齿形所制作出来的。它如果跟渐开线齿轮相比的话,比较突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。