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KCB不锈钢齿轮泵主要是由齿轮、泵体、轴、安全阀、轴端密封等组成，齿轮是经过热处理，所以它具有非常高的强度和硬度。
KCB不锈钢齿轮泵经常使用在食品、医药、精细化工、印染、化妆品、酿造等行业。然而再_的齿轮泵在长期使用的情况下，也会出现一些故障，那该怎么解决呢，请阅读下文。
❶故障原因
(1)液压油箱油面过低；
(2)没按季节使用液压油；
(3)进油管被脏物严重堵塞；
(4)齿轮泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
(5)齿轮泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
(6) 齿轮泵内漏，密封圈老化；
(7) 齿轮泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度_差；
(8) 齿轮泵内部零件装配错误造成内漏；
(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
(10)液压油过脏。
❷
不锈钢齿轮泵排除方法
(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；
(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；
(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如_差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；
(4)卸荷片和密封环_装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；
(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；
(6)套上的卸荷槽_装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；
(7)压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；
(8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
(9)在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；
(10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。
以上是我厂针对于
KCB不锈钢齿轮泵的常见故障以及解决方法，如果上述没有您需要解决的问题，请联系泰盛技术人员，将为您提供视频指导，特殊情况可以上门_维修。
