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KCB不锈钢齿轮泵-KCB不锈钢齿轮泵常见故障及排除方法-泰盛

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KCB不锈钢齿轮泵常见故障及排除方法

作者:泊头市泰盛泵阀有限公司  发布时间:2017/9/13 17:30:34
泰盛KCB不锈钢齿轮泵主要是由齿轮、泵体、轴、安全阀、轴端密封等组成,齿轮是经过热处理,所以它具有非常高的强度和硬度。KCB不锈钢齿轮泵经常使用在食品、医药、精细化工、印染、化妆品、酿造等行业。然而再_的齿轮泵在长期使用的情况下,也会出现一些故障,那该怎么解决呢,请阅读下文。
 
❶故障原因

(1)液压油箱油面过低;

(2)没按季节使用液压油;

(3)进油管被脏物严重堵塞;

(4)齿轮泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;

(5)齿轮泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;
 
(6) 齿轮泵内漏,密封圈老化;

(7) 齿轮泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度_差;

(8) 齿轮泵内部零件装配错误造成内漏;

(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;

(10)液压油过脏。

不锈钢齿轮泵排除方法

(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母;

(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈;

(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如_差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入;

(4)卸荷片和密封环_装在进油腔,两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量;

(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合;
 
(6)套上的卸荷槽_装在低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积;

(7)压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;

(8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;

(9)在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮;

(10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间的间隙,是否在0.3~0.6mm之间,若间隙过小,应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后,应转动灵活无卡滞现象。

以上是我厂针对于KCB不锈钢齿轮泵的常见故障以及解决方法,如果上述没有您需要解决的问题,请联系泰盛技术人员,将为您提供视频指导,特殊情况可以上门_维修。
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