我们在使用高温导热油泵的时候可能会发生转子不平衡的现象，如果转子的重心和它的回转中心偏离过大，旋转时将会产生不平衡力，在转速较高时，产生的振动越明显。一方面可能制造或装配时，转子平衡没有达到设计要求；另一方面可能是泵运转一段时间后，某种原因如轴受力变形、配件偏磨过大等致使转子的平衡精度降低。这两种情形都需要重新对转子进行平衡试验。

实践中高温导热油泵可通过以下方法或措施来防止和减轻油力冲击引起的振动：
(1)适当地增大叶轮外径与泵壳隔舌的距离，即增大叶轮出油口的间隙。
(2)改变流道的型线，尽量避免流道面积的突变或流动方向的急剧改变，以缓和油力冲击的不利影响。
(3)在多级泵总装时，应将各级叶轮的叶片出口边按规定的结距错开，同时导叶片的组装位置方位不要相互重叠，而是按规定的顺序错落布置，这些措施都将会减轻油力脉冲。如果改变管路系统的共振频率不能减小泵的油力冲击，只有在泵的油力设计上采取措施降低叶片脉冲的强度才能解决问题。

高温导热油泵在运行的时候，我们应该尽可能的避免在小流量区和大流量区运行，否则油力冲击增大将引起振动。油流由叶轮叶片的外端经过导叶或蜗壳泵舌头部附近时，便会产生油力冲击，且冲击的程度随导热油泵转速和尺寸的增加而增高，当这一油力脉冲传至管路系统及基础上时，便会产生噪声和振动；若这个油力脉冲的频率和泵轴、管路系统或基础的固有频率相近，将会产生较为严重的共振。