齿轮油泵的种类繁多，但是不管是什么种类的泵，叶轮和泵壳都是重要的部件，有多人的操作不当都是因为对这些部件的使用、性能不了解而操作错误。了解泵的相关部件的特性有利于对设备的操作以及维护，减少使用中出现的问题的可能性。
齿轮油泵在启动前需先向壳内布满被输送的液体，启动后，泵轴带动叶轮一起旋转，搅动叶片间的液体旋转。液体在惯性离心力的作用下自叶轮中央被甩向外周并获得了能量，使流向叶轮外周的液体的静压强增高，流速增大，可高达15--20m/s。
齿轮油泵利用大面积活塞的低压气体（2—8bar）驱动而在小面积活塞上产生高压气体/液体。可用于压缩空气及其他气体，输出气压可通过驱动气压无级调节。气体管道齿轮泵有单作用泵和双作用泵。双作用泵气活塞在往复两个冲程中都压缩气体。当驱动气体作用于气活塞时，工作活塞随气驱动_可获得较大的输出流量。
液体离开叶轮进入泵壳后，因壳内流道逐渐扩大而使液体减速，部门动能转换成静压能。只要叶轮不断地旋转，液体便连续地被吸入和排出。齿轮油泵的运行离不开叶轮和泵壳的作用以及其配件的作用，设备的组成部分对其使用都是有帮助的，所以要想设备正常运行_要确保其组成部件的良好性能。
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